法兰青铜通海阀

通海阀主要安装于船体压载水舱底部，在压载水舱注水和排水时开启，作为压载水舱海水进出的通道。压载水舱通海阀及其传动装置是潜浮系统的重要组成部分，通海阀及其传动装置需要在规定时间内平稳、无卡滞地开启和关闭压载水舱进排水口。

1.  公称压力Nominal Pressure(MPA):    0.4mpa  

2.  公称通径Nominal Diametre(MM):   80-400mpa    

3.  工作介质：海水，蒸汽，油品。

4.  工作温度：常温

5.  连接方式：法兰连接标准GB569-65

通海阀的主要作用是帮助主机和辅机进行冷却，有点像我们日常生活中使用的空调，像大型战舰所使用的蒸汽机或柴油机，都是需要锅炉、蒸汽轮机、柴油发电机正常运转才可以保持工作，而这些设备都需要进行相应的冷却。

像蒸汽轮机系统，在进行工作的过程中，需要将蒸汽冷却为水，但这需要冷凝器，这个装置也是轮机舱内较为重要的设备之一。而这个冷凝器本身并不能对蒸汽进行冷却，而是需要不断地循环吸收蒸汽当中的废热，并且从船外抽出大量的海水进行循环。为了能够更好地利用海水，设计师们就在船的底部安装了通海阀。